Căpitanul unei nave sub pavilion românesc este anchetat de autoritățile germane după ce a pus în pericol traficul pe Dunăre.
Totul s-a întâmplat la începutul acestei săptămâni când o navă de marfă motorizată de 80 de metri lungime, care naviga sub pavilion românesc pe Dunăre în Germania, a „luat-o razna“, lovindu-se de maluri.
Nava se îndrepta dinspre Dietfurt în vale, în direcția Riedenburg și „a atras atenția datorită modului său atipic de a conduce”, relatează Hallertauer Zeitung.
Din relatările martorilor, aceasta s-a lovit de mai multe ori atât de malul stâng, cât și de cel drept, pentru ca într-un final să rămână impotmolită.
O navă de marfă care naviga în spate a venit în ajutor și a tras-o înapoi în șenal. Echipajul a observat cum comandantul aceleia era puternic sub influența alcoolului și l-a împiedicat să continue. Apoi a cuplat nava rămasă fără căpitan și a adus-o la ecluza Riedenburg.
Comandantul navei sub pavilion românesc a fost preluat acolo de ofițerii de la poliția fluvială Beilngries și de la secția de poliție Kelheim.
În urma testelor effectuate comandantului navei, autoritățile germane au constatat o alcoolemie record, de peste 2,3 la mie. Acestuia i s-a impus și să plătească un depozit de garanție din cauza amenințării la adresa traficului fluvial. De asemenea, i s-a mai pus în vedere că își poate continua călătoria în ziua următoare, cu condiția să fie treaz. Autoritatea competentă nu a stabilit încă dacă au avut loc daune la mal.